Владимир Алай. Конференция №64

08.02.2016, 10:00 / Конференция завершена

С 8 по 26 февраля пройдет онлайн-конференция заместителя начальника Главного Управления МВД России по Северо-Кавказскому федеральному округу – руководителя Временной оперативной группировкой органов внутренних дел и подразделений МВД России полковник полиции Алая Владимира Анатольевича по теме: "Система контрольно-пропускных пунктов в регионах Северного Кавказа: безопасность или препятствие при проезде по дорогам Северо-Кавказского региона?"


  Прием вопросов окончен

Владимир Анатольевич Алай родился 5 декабря 1960 года в Белоруссии. После срочной службы в Советской Армии в 1981 году в Москве поступил на службу в органы внутренних дел. Более двадцати лет служил в подразделениях специального назначения. До назначения на должность руководителя ВОГОиП МВД России занимал пост заместителя начальника Центра специального назначения вневедомственной охраны МВД России – командира Специального полка полиции. Неоднократно выезжал в Северо-Кавказский регион для выполнения служебно-боевых задач. За период несения службы в органах внутренних дел удостоен многих наград, в числе которых орден «За личное мужество», медаль «За отвагу», медаль «За отличие в охране общественного порядка». Владимир Алай окончил Институт Современного бизнеса, Юридический институт МВД России и Российскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации. Женат, воспитывает двоих детей.



Вопросы и ответы конференции

/ 22.02.2016, 15:17

Мне часто приходится проходить проверку на федеральном контрольном пункте «Малка», и в связи с ситуацией в мире, у меня возникает вопрос: насколько компетентны сотрудники полиции, работающие на указанных пунктах. Спасибо.

Владимир Алай

Сотрудники полиции выполняют свои обязанности в строгом соответствии с федеральным законом «О полиции». Перед командированием на территорию Северо-Кавказского региона все сотрудники проходят специальную подготовку в Центрах профессиональной подготовки субъектов Российской Федерации. Кроме того, по прибытии на место службы (в состав ВОГОиП МВД России) они дополнительно проходят обучение в соответствии с установленными требованиями и условиями службы на контрольно-пропускных пунктах. К тому же, полицейские, осуществляющие досмотр транспортных средств и грузов с использованием рентгено-телевизионных комплексов и мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, проходят курсы повышения квалификации по дополнительным профессиональным программам «Применение технических средств досмотра. Обеспечение радиационной безопасности» и «Применение мобильных инспекционно-досмотровых комплексов. Обеспечение радиационной безопасности». Сотрудники полиции готовы в полной мере обеспечить общественный порядок и не допустить противоправных действий.

/ 21.02.2016, 10:13

Какие виды преступлений и правонарушений чаще всего выявляются сотрудниками пропускных постов?

Владимир Алай

За 2015 год сотрудниками полиции, несущими службу на федеральных постах, чаще всего выявлялись факты, содержащие признаки составов преступлений и правонарушений в сфере ПДД, а также подделка документов (3607 фактов за год), документы, находящиеся в розыске (1784 факта за год) и нарушение ПДД (10789 фактов за год).

/ 18.02.2016, 08:24

На дорогах местного значения в республиках также имеются пропускные пункты, что в целом представляет собой эта система?

Владимир Алай

Система, как вы правильно заметили, представляет собой совокупность федеральных постов, контрольно-пропускных пунктов и других объектов, расположенных на федеральных трассах и дорогах, преимущественно в районах, прилегающих к административным границам субъектов Российской Федерации Северо-Кавказского региона. Объекты системы обеспечивают проведение в установленном порядке осмотра (досмотра) граждан, находящейся при них ручной клади, транспортных средств и провозимых на них товаров, багажа и грузов, в том числе с применением мобильных инспекционно-досмотровых комплексов и иных технических средств. Основной целью создания системы является обеспечение общественной безопасности, выявление и пресечение фактов незаконной транспортировки предметов и веществ, запрещенных к свободному обороту на территории Российской Федерации. В настоящее время механизм проведения регистрационно-досмотровых мероприятий налажен, сокращено время на проведение проверок с использованием технических средств. Система дает результаты, о которых мы говорили выше, и во взаимодействии с территориальными органами внутренних дел и взаимодействующими организациями обеспечивает безопасность в Северо-Кавказском регионе.

Адам / 17.02.2016, 15:22

Интересно, сколько в целом за день транспорта проходит через Ваши посты, ведь досматривается не только пассажирский и личный транспорт, но и грузовой. Есть вообще от такой работы хоть какие-то результаты?

Владимир Алай

Контрольно-пропускные объекты внесли вклад в оздоровление экономической ситуации в регионе. В рамках реализации поручений президента страны Владимира Путина по выявлению преступлений экономической, налоговой направленности в топливно-энергетическом комплексе, в 2015 году проводились мероприятия по пресечению незаконного перемещения по территории СКФО горюче-смазочных материалов. В 2015 году изъято свыше 23,9 тысяч тонн нефтепродуктов и газового конденсата. На федеральных постах, контрольно-пропускных пунктах и объектах выявлено 1177 фактов незаконной перевозки алкогольной и спиртосодержащей продукции, общим объемом более 4,3 млн. литров (оценочной стоимостью более 550 млн. рублей). Проводимые мероприятия способствовали снижению объемов нелегального производства алкогольной продукции, о чем свидетельствует рост налоговых поступлений за счет увеличения платежей от уплаты акцизов. Так по информации ФНС России акцизные поступления в 2015 году составили около 14 млрд. рублей, что на 18,8 % больше, чем в 2014 году.

Давид / 17.02.2016, 13:52

Здравствуйте. Периодически езжу через пропускные-пункты находящиеся на границах Северной Осетии и Кабардино-Балкарии, а также Кабардино-Балкарией-Ставропольским краем (Малка). На по пути следования, на каждом КПП меня гражданина РФ обязывают проходить регистрацию. Хотелось бы узнать, обязательна ли данная процедура именно на каждом КПП или достаточно ее пройти один раз в течении дня, и каким нормативно-правовым актом регулируется порядок прохождения регистрации. И почему сотрудники проводят досмотр багажного отделения автомобиле не в соответствии в установленным законодательством порядке? Спасибо

Владимир Алай

При проведении досмотровых и проверочных мероприятий сотрудники полиции в первую очередь руководствуются требованиями, определёнными Федеральными законами Российской Федерации №3-ФЗ «О полиции» и №35-ФЗ «О противодействии терроризму», а также ведомственными нормативно-правовыми документами МВД России и ГУ МВД России по СКФО. Никаких так называемых регистрационных мероприятий сотрудники полиции на ФКПП, КПП (ОКПП) не осуществляют. В специально установленных на ФКПП модулях сотрудники полиции, с использованием имеющихся автоматизированных баз данных, проверяют граждан и автотранспорт пересекающих ФКПП на предмет нахождения в федеральном или международном розыске. Так как сотрудники полиции не проставляют отметок в документах граждан о прохождении проверки, то процедура обязательна на всех постах в независимости от того, сколько пропускных пунктов пересекает гражданин. Проходящие транспортные средства и грузы сотрудниками полиции осматриваются, а при наличии достаточных оснований досматриваются, в том числе с использованием служебно-розыскных собак, мобильных инспекционно-досмотровых комплексов и иных, имеющихся в распоряжении полиции, технических средств. Осмотр и досмотр транспортных средств и грузов на ФКПП проводится по основаниям и в соответствии с требованиями приказа МВД России № 185-2009 с обязательным составлением актов, утвержденных законодательством Российской Федерации. Одновременно сообщаю, что в случаях нарушения сотрудниками полиции законодательства Российской Федерации, гражданин вправе оставить сообщение на телефон «Горячей линии», либо обратится на официальный сайт МВД России по сети Интернет, в раздел «Прием обращений граждан и организаций». По всем фактам будут проведены проверки.

Алим Магометов / 17.02.2016, 06:52

Я очень часто езжу по этому участку трассы и обратил внимание на информационные таблицы, которые сообщают об использовании источников ионизирующего излучения. Что это такое и насколько безопасен осмотр моего автомобиля и находящихся в нем вещей с использованием таких технических средств?

Владимир Алай

Мобильные инспекционно-досмотровые комплексы, применяемые на федеральных контрольно-пропускных пунктах, предназначены для проверки автотранспорта на предмет провоза запрещенных товаров в оборудованных тайниках и труднодоступных местах, а также идентификации перемещаемых товаров без вскрытия грузовых отсеков. Проверка с использованием этих комплексов не представляет опасности как для персонала, так и для пассажиров проверяемого транспортного средства, даже если проведено несколько сканирований одно за другим. К тому же в целях обеспечения безопасности граждан, пассажиры при проведении проверки находятся вне зоны сканирования. Важно знать, что количество испускаемого рентгеновского излучения при проверке транспортного средства (в зоне сканирования) составляет до 1 милли-зиверта. Для сравнения, при флюорографическом обследовании в лечебном учреждении человек получает в тысячу раз большую дозу излучения. При нахождении людей за пределами зоны сканирования, они не подвергаются воздействию рентгеновского излучения. Эксплуатация мобильных инспекционно-досмотровых комплексов соответствует государственным санитарно-эпидемиологическим правилам и нормам по радиационной безопасности. Поэтому сканирование транспортных средств с использованием этих комплексов не повлияет на Ваше самочувствие и здоровье.

Индира Убайдулаева, с. Тарумовка. РД / 16.02.2016, 13:52

Насколько мне известно, вот уже год, как вдоль федеральной трассы «Кавказ» работают так называемые контрольно-пропускные пункты. В этой связи хотелось бы узнать, какова их эффективность, и в целом результаты работы?

Владимир Алай

Мы провели анализ работы контрольно-пропускных объектов за 2015 год. Он показал, что в целом по основным направлениям деятельности объекты сработали эффективно, о чем говорят достаточно высокие результаты. Так, за 12 месяцев 2015 года на всех объектах проверено более 6,3 млн. единиц автотранспорта и 10,3 млн. граждан. Задержано 1986 граждан, находящихся в розыске, из них: 484 – в федеральном, 70 – в международном, кроме того, 1121 иностранных гражданина – за нарушение правил пребывания на территории Российской Федерации. Кроме того, выявлено 1623 транспортных средства с признаками изменений маркировки узлов и агрегатов, 4853 документа с признаками подделки, из которых 496 водительских удостоверений. Составлено 186934 протокола за административные правонарушения, в том числе по линии безопасности дорожного движения 175258 протоколов.


Задать вопрос

Конференция окончена. Вопросы больше не принимаются.